I. Ispezione pre-dell'attrezzatura per la preparazione alla guida: girare intorno alla macchina per verificare che pneumatici, telaio e braccio telescopico non siano danneggiati; assicurarsi che l'olio idraulico, l'olio motore e gli altri fluidi siano a livelli normali e senza perdite. Accendi l'alimentazione per l'autoispezione-del cruscotto e verifica che freni, luci, movimenti idraulici e dispositivi di sicurezza siano in buone condizioni. Ambiente e personale: valutare la capacità di carico-del sito, eliminare gli ostacoli ed evitare le barriere sopraelevate. L'operatore deve essere in possesso di un certificato di esercizio valido e indossare indumenti protettivi; è vietato l'accesso all'area di lavoro al personale non autorizzato. Regolazione del veicolo: regolare il sedile, allacciare la cintura di sicurezza, inserire il freno di stazionamento, impostare la leva del cambio in folle e riportare le leve idrauliche in posizione neutra.
II. Operazione di avvio Accendi e attendi il completamento dell'autoispezione-del dashboard. Se non vengono rilevati guasti, premere la frizione (per il cambio manuale) o il freno (per il cambio automatico) per avviare il motore e lasciarlo al minimo per 3-5 minuti. Condurre test a vuoto sui movimenti del braccio telescopico e delle forche per confermare il funzionamento regolare e senza anomalie.

III. Funzionamento di guida Ritrarre il braccio telescopico alla sua lunghezza minima, abbassare le forche a 15-20 cm dal suolo e sollevarle leggermente, quindi rilasciare il freno di stazionamento. Inizia senza intoppi e guida a velocità costante. Rallentare (meno di 5 km/h) e aumentare il raggio di sterzata in curva; tenere le forche rivolte in avanti durante la salita o la discesa. Utilizzare una marcia bassa durante la discesa ed evitare di procedere per inerzia in folle. Scegli percorsi pianeggianti per la guida fuoristrada, evita pendii ripidi e buche e, se necessario, passa alla trazione integrale. Rispettare le condizioni della strada durante la guida, suonare il clacson per avvisare e vietare severamente di trasportare passeggeri o di posizionare detriti sulle forche.
IV. Operazione di lavoro Parcheggiare in linea con l'area di lavoro, inserire saldamente il freno di stazionamento e impostare la marcia in folle. Forchettatura di merci: regolare la lunghezza del braccio per allinearlo con la parte inferiore della merce, inserire le forche, quindi sollevarle di 20-30 cm, inclinare le forche per fissare la merce e ritrarre il braccio per posizionare la merce direttamente sopra il veicolo. Impilamento delle merci: estendere la barra fino all'altezza dello scaffale, effettuare regolazioni precise per l'allineamento e posizionare la merce. Dopo aver verificato che le merci siano posizionate in modo sicuro, ritrarre il braccio, abbassare le forche e allontanarsi dal luogo di lavoro. Vietare severamente l'estensione eccessiva del braccio; utilizzare il braccio corto per carichi pesanti e operare a velocità costante per evitare collisioni.
V. Operazione di spegnimento Guidare verso un'area piana e sicura per parcheggiare, inserire il freno di stazionamento e impostare la marcia in folle. Ritira il braccio telescopico, abbassa le forche a 10-15 cm dal suolo e posizionale orizzontalmente, quindi spegni il sistema idraulico. Lasciare il motore al minimo per 1-2 minuti, quindi spegnerlo. Rimuovere la chiave, spegnere l'alimentazione principale, pulire e ispezionare l'attrezzatura, compilare il registro delle operazioni e chiudere il veicolo. Punti fondamentali per la sicurezza Non sovraccaricare la macchina; stare lontano dalle linee elettriche ad alta tensione ed evitare di lavorare in condizioni meteorologiche avverse. Se si verifica un guasto, arrestare immediatamente la macchina per ripararla ed eseguire una manutenzione regolare sull'attrezzatura.
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