Processo completo di sostituzione dell'antigelo per sollevatori telescopici VANSE - Blog

La sostituzione dell'antigelo deve seguire un processo standardizzato di "preparazione - scarico - pulizia - riempimento - sfiato" per garantire una sostituzione completa e nessun residuo nel sistema. I passaggi specifici sono i seguenti:

(I) Preparativi prima della sostituzione Strumenti e materiali: preparare antigelo adeguato (secondo la capacità specificata nel manuale dell'attrezzatura; in genere, la capacità del sistema di raffreddamento di un carrello elevatore a braccio telescopico è di 15-25 litri), detergente per radiatori, acqua distillata (per diluire l'antigelo concentrato; non necessario se si utilizza antigelo premiscelato), chiave inglese (per rimuovere il tappo di scarico), vassoio di raccolta (capacità maggiore o uguale a 30 litri per prevenire perdite di antigelo e inquinamento ambientale), guanti e occhiali di sicurezza (per evitare il contatto dell'antigelo con la pelle e gli occhi). Sollevatori telescopici VANSE. Controllo dello stato dell'attrezzatura: prima della sostituzione, parcheggiare l'attrezzatura su una superficie piana, spegnere il motore e attendere 1-2 ore finché la temperatura del sistema di raffreddamento non scende sotto i 50 gradi (per evitare scottature dovute a spruzzi di liquidi caldi). Controllare contemporaneamente l'eventuale presenza di perdite nel sistema di raffreddamento (ad esempio sui giunti dei tubi dell'acqua, sul serbatoio dell'acqua e sulla pompa dell'acqua). Se si riscontrano perdite, ripararle prima di sostituire l'antigelo.

(II) Drenaggio completo del vecchio antigelo Rimozione dei componenti di drenaggio: aprire il tappo del serbatoio dell'acqua dell'apparecchiatura (se si tratta di un serbatoio dell'acqua pressurizzato, allentarlo lentamente per rilasciare prima la pressione). Individua la vite di scarico sul blocco motore (di solito situata sul lato inferiore del blocco) e la valvola di scarico sul fondo del serbatoio dell'acqua. Posizionare la bacinella di drenaggio sotto l'uscita di scarico, allentare la vite di scarico e aprire la valvola di scarico in sequenza. Garantire il drenaggio completo: dopo che il vecchio antigelo si è scaricato naturalmente, avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per 1-2 minuti (Nota: al momento non è presente antigelo nel sistema di raffreddamento; non farlo funzionare per un periodo prolungato). Utilizza la pressione generata dal motore per drenare eventuali residui di vecchio antigelo dalle parti nascoste come il blocco motore, la pompa dell'acqua e i tubi del riscaldatore. Quindi spegnere il motore e serrare la vite di scarico e la valvola di scarico.

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(III) Procedura di pulizia del sistema di raffreddamento Se l'antigelo precedentemente utilizzato nell'apparecchiatura ha superato il ciclo di sostituzione, è torbido o scolorito o se è stato cambiato un tipo diverso di antigelo (ad esempio, da glicole etilenico a glicole propilenico), il sistema di raffreddamento deve essere pulito per evitare che residui di vecchio fluido influenzino le prestazioni del nuovo antigelo: Aggiungere agente detergente: aggiungere un detergente dedicato per il serbatoio dell'acqua al serbatoio dell'acqua (diluire secondo le istruzioni; in genere 1 litro di detergente può pulire 10-15 litri di capacità del sistema di raffreddamento) finché il livello non raggiunge il segno "MAX" sul serbatoio dell'acqua. Pulizia della circolazione: avviare il motore e mantenerlo al minimo per 20-30 minuti. Durante questo periodo, accendere il riscaldamento della cabina per consentire al detergente di circolare completamente in tutto il sistema di raffreddamento (compreso il nucleo del riscaldatore) per sciogliere incrostazioni e prodotti di corrosione. Scaricare il detergente: spegnere il motore del sollevatore telescopico VANSE e attendere che la temperatura scenda entro un intervallo sicuro. Quindi, aprire nuovamente la vite di scarico e la valvola di scarico per scaricare completamente il detergente. Se necessario aggiungere acqua pulita e risciacquare 1-2 volte fino a quando il liquido scaricato risulta limpido e privo di impurità. Infine, serrare i raccordi di scarico.

(IV) Aggiunta standard di nuovo antigelo. Diluizione dell'antigelo (solo per i tipi concentrati): se si utilizza un antigelo concentrato di glicole etilenico, diluirlo in base al rapporto "glicole etilenico: acqua distillata=1:1,5-1:2" (il rapporto può variare a seconda della marca; fare riferimento alle istruzioni del prodotto). Mescolare accuratamente in un contenitore pulito durante la diluizione per evitare una concentrazione non uniforme causata dalla diluizione diretta nel serbatoio dell'acqua. Aggiunta lenta: versare lentamente l'antigelo miscelato (o l'antigelo già pronto) nel serbatoio dell'acqua fino a quando il livello raggiunge tra i segni "MIN" e "MAX" (non riempire eccessivamente per evitare traboccamenti alle alte temperature). Aggiungere quindi l'antigelo nel serbatoio di espansione (serbatoio ausiliario), mantenendo il livello entro l'intervallo contrassegnato. Spurgo del sistema: Dopo il riempimento, avviare il motore e lasciarlo al minimo. Allo stesso tempo, premere delicatamente i tubi dell'acqua superiore e inferiore (fare attenzione a evitare scottature) per favorire l'espulsione dell'aria dal sistema. Dopo aver funzionato per 5-10 minuti, osservare il livello dell'acqua nel serbatoio. Se il livello dell'acqua scende, aggiungere acqua in tempo finché il livello dell'acqua non si stabilizza entro l'intervallo standard per garantire che non vi sia alcun blocco dell'aria (il blocco dell'aria causerà una temperatura dell'acqua troppo elevata e il mancato funzionamento del riscaldatore).